Edinstveni primerki.

Predelave motocikla R nineT.
Hide Motorcycle.

Osrednji del motornega kolesa s bokserskim motorjem je Hideyu Togashiju povzročil nemalo sivih las: surova in neobdelana posoda za gorivo iz aluminija pri obdelavi enostavno ne dopušča nobene napake. Togashi je pilil podrobnosti več kot mesec dni. Vendar je bilo vredno: vitka linija posode se popolnoma sklada z brezčasnim, klasičnim in atletskim videzom motocikla.

+ Izvedi več

Old School Engineering.

Old School Engineering.

Luksuzna predelava motocikla R nineT: družba BMW Motorrad je bila povabljena v Pariz na tekmovanje v predelovanju. Francoski predelovalci so morali predložiti osnutke predelave motocikla R nineT. Žirija, ki sta jo sestavljala Fred »Krugger« Bertrand, dvakratni zmagovalec v predelovanju, in Ola Stenegärd, oblikovalec motornih koles, je ocenila predloge.

Luksuzna predelava motocikla R nineT: družba BMW Motorrad je bila povabljena v Pariz na tekmovanje v predelovanju. Francoski predelovalci so morali predložiti osnutke predelave motocikla R nineT. Žirija, ki sta jo sestavljala Fred »Krugger« Bertrand, dvakratni zmagovalec v predelovanju, in Ola Stenegärd, oblikovalec motornih koles, je ocenila predloge.

+ Izvedi več
Officine Sbrannetti.

Motocikel Spirit of Zeller je poklon legendarnemu nemškemu dirkaču Walterju Zellerju. Predelovalci pri Officine Sbrannetti so navdih poiskali pri motociklu BMW RS 54 iz leta 1954 in nato vse moči usmerili v prilagoditve, da so tako kar najbolje izkoristili svoje tehnično znanje.

Izvirni sedež so nadomestili z novim, ki je izdelan ročno in v celoti oblečen v usnje. Blatniki so izdelani iz trde kovine. Motocikel so za še izrazitejši dirkalni značaj opremili z ločenima ročajema krmila, s čimer so pridobili prostor za enostaven merilnik hitrosti v slogu 50. let. Izpušni sistem »Mass« poskrbi za pravi zvok. Italijanski predelovalci se tudi pri barvi motocikla niso omejevali. In da bi posodo za gorivo zaščitili pred praskami, so nanjo pritrdili usnjen trak. Srebrnosivi kosi, kot so vilice, platišča, obroba ročajev krmila, pokrovi valjev in kardanska os, poskrbijo za barvni kontrast. Barviti poudarek vnese svetlorumena ploščica iz aluminija s štartno številko.

Ni dvoma: ekipa Officine Sbrannetti je iz motocikla R nineT ustvarila pravi dirkalnik. Zato imajo po našem mnenju najboljši štartni položaj.

+ Izvedi več
Diamond Atelier in K1X.

Tak rezultat pa dobimo, če se za sodelovanje odločita delavnica za izdelavo predelanih motociklov in košarkarska blagovna znamka: predelan R nineT, ki buri duhove na sceni lahkih motorjev iz skupine café racerjev. Tako delavnica Diamond Atelier kot košarkarska blagovna znamka K1X prihajata iz Münchna, zato je bilo že takoj jasno, da bo kot odskočna deska za oblikovanje motocikla DA#4 služil model motocikla BMW.

Izbrali so čisto novi R nineT, ki so ga pri Diamond Atelier predelali tako, da izraža vizijo blagovne znamke K1X o agresivnem in nizkem motociklu, ki obenem nakazuje njihovo prihajajočo kolekcijo jesen/zima. Logotip je narejen iz srebra in ima v slogu delavnice Diamond Atelier vdelan tudi pravi diamant. Drugi poudarki vključujejo še dovod zraka, ki je speljan po ročno oblikovani posodi za gorivo, in predelan elektronski sistem vrhunske kakovosti. Enodelni kosi, kot sta zgornji del vpetja vilic ali pokrov alternatorja, so narejeni s stroji CNC in opremljeni z ikoničnim listom K1X ter tako lepo zaključujejo to mojstrovino.

Popolnoma novi DA#4 bo prvič prikazan na dogodku Glemseck 101 v okviru 201 meter dolge sprinterske dirke Essenza.

+ Izvedi več
JSK Customs.

Nora zabava na vseh terenih: ravno to so imeli pri predelavi motocikla R nineT v mislih predelovalci pri kalifornijskem JSK.

Končni izdelek je scrambler s tipično ojačanim izpušnim sistemom. Vse skupaj so oblekli v karbon, da se nihče ne bi mogel opeči. Nastavljivi dušilnik proizvajalca Supertrapp daje bogatejši zvok, karbonsko krmilo v slogu BMX pa zagotavlja visoko uporabno vrednost motocikla tudi na terenskih vožnjah. Samuel Kao, idejni vodja pri JSK, je dolgoletni ljubitelj motornih koles BMW, zato ni presenetljivo, da je izbral klasično kombinacijo športnih barv BMW-ja – rdečo, temnomodro in svetlomodro.

Vse to skupaj s pnevmatikami z globokim utorom poskrbi za dovolj agresiven in mišičast videz motocikla, ki v vsakomur vzbudi željo, da bi se z njim zapeljal po neutrjenih poteh.

+ Izvedi več

Kevil's Speed Shop.

Stranke trgovine Kevil’s Speed Shop sta popolnoma prevzela strast in navdušenje nad motociklom R nineT, zato so ustvarili kar svojo lastno različico. Njihovo vodilo: slog »rat rod«.
+ Izvedi več
Pojdi na spletno stran
VTR Customs.

Na osnovi motocikla R nineT narediti najnižji, najmanjši in najvitkejši café racer s širokimi pnevmatikami – tak cilj so si zadali švicarski predelovalci pri VTR Customs. Lastnik Daniel Weidmann je želel z ekipo ustvariti »low fat« motocikel – motorno kolo po načelu »coffee-to-go« in pri tem v bistvo motocikla vgraditi slog »board tracker«. Vsaka podrobnost priča o strokovnosti tistega, ki jo je oblikoval: po zgledu vintage motociklov iz 70. let prejšnjega stoletja so oblikovalci zmanjšali posodo za gorivo, zožili sedež in skrajšali okvir. Nekaj posebnega so tudi kazalnik količine goriva, ročno stanjšan zadek iz aluminija in maska armaturne plošče. Za močan zvok pa poskrbi Akrapovičev kolektor 2-v-1 z oznakami MotoGP.

+ Izvedi več
46Works.

Največji izziv, pred katerim se je znašel Siro Nakajima, je ročno izdelana šasija iz aluminija. Nekomu, ki se običajno ukvarja s tehničnimi nadgradnjami, se je odprl popolnoma nov svet. A rezultat odslikava njegovo pravo strast. Popolnoma se je namreč osredotočil na prednosti, ki jih nudi bokserski motor: majhna teža, hitrost in vodljivost. Njegova predelana različica je približno 30 kilogramov lažja od izvirnika in se lahko pohvali s klasičnimi platišči, značilnimi za MotoGP.

+ Izvedi več
Brat Style.

Go Takamine ni brez razloga med najvplivnejšimi predelovalci na svetu. Nihče namreč ne zna motociklu bolje dodati občutka lahkotnosti ali vintage videza. Morda je ravno motorno kolo Cyclon najboljši primer tega. S svojo vitkostjo in lahkotnostjo ujame popolno ravnotežje med preteklostjo in prihodnostjo.

+ Izvedi več

Cherry's Company.

Skok v prihodnost, ki da slutiti, kakšnega videza bodo morda motocikli BMW čez 10 let – to nalogo si je za svoj projekt zadal Kaichiroh Kurosu. Tako je nastal Highway Fighter – mogočen stroj, ki spominja na vozila iz filma o Batmanu. Ta lepotec na dveh kolesih se lahko pohvali z ročno izdelanim ogrodjem iz aluminija, ki v skladno celoto povezuje vse sestavne dele. Zanimivo je, da je Kaichiroh Kurosu navdih iskal v preteklosti družbe BMW Motorrad in ga našel v legendarnem motociklu BMW R 7 iz leta 1934.
+ Izvedi več
Pojdi na spletno stran
Unique Custom Cycles.

Jej, spi, ustvarjaj in ponovi. Jej, spi, ustvarjaj in ponovi ... To je bila pet tednov stalna dnevna rutina za Ronnana Noréna in Gordona Rotha. Švedi so namreč delali na svoji lastni različici motocikla BMW R nineT – ne le, da bi navdušili nas, ampak tudi žirijo šova predelanih motociklov v kraju Norrtälje. In tako je z vsem dolžnim spoštovanjem v tej neznanski časovni stiski nastal pravi biser med predelanimi bokserji.

+ Izvedi več
Urban Motor

Track grinder je prvi predelani motocikel R nineT, ki je že takoj na začetku za vse predelovalce bokserjev postavil letvico kakovosti zelo visoko: ta predelana različica z izjemno pozornostjo do podrobnosti in barv ter dolgim seznamom ročno izdelanih delov po meri v sebi združuje značilen slog »crossover« podjetja URBAN MOTOR.

+ Izvedi več
El Solitario.

»Močan, mogočen, surov, ognjevit, neusmiljen ... vražji stroj« – težje bi za opis tega predelanega motocikla R nineT našli boljše besede, kot jih je David Borra iz delavnice EL SOLITARIO. Več sto metrov okvirja iz nerjavnega jekla in več kot 700 ur dela je bilo potrebnih, da se je ta novi klasični bokser prelevil v nekaj, kar spominja na mutirano različico motornega kolesa za dolge ture iz 80. let. Prvič je bila ta izstopajoča pošast javnosti predstavljena na razstavi The ONE Motorcycle Show in je seveda takoj – kot vsaka stvaritev delavnice EL SOLITARIO – poskrbela za deljena mnenja.

+ Izvedi več

Zasnova. Raziskovanje. Vzornik.

Motocikel BMW R 90 S je bil prava ikona. V tistem času je združeval inovativne vozne zmogljivosti in napredno obliko. Leta 2013 je ta klasični bokser praznoval 40. rojstni dan in hkrati z 90. obletnico ustanovitve družbe BMW Motorrad je v sodelovanju s podjetjem Roland Sands Design nastal edinstven motocikel kot poklon zlati dobi motociklizma: luč sveta je tako ugledal Concept Ninety.
+ Izvedi več
Več informacij
Druge zgodbe, ki te utegnejo zanimati.
Primerna motorna kolesa.