Inovativen diferencial na zadnji osi, pri katerem moč motorja na zadnje kolo prenaša zobati jermen, zagotavlja čist prenos moči. To skupaj z eno samo nihajno roko, izdelano iz lahke zlitine, predstavlja inovacijo pri snovanju motornih koles. V tej kombinaciji je sekundarni pogon enakovreden čistemu pogonu kardanske osi, ki zahteva le malo vzdrževanja. Zobati jermen, ki je bil izdelan posebej za BMW Motorrad, ne zagotavlja le zelo tihega delovanja, ampak se je zaradi ojačanja z aramidnimi vlakni izkazal tudi za zelo vzdržljivega.